Квадроцикл Stels ATV 800G Guepard Trophy CVTech (канадский вариатор)

Главная
Мототехника
Квадроциклы
КВАДРОЦИКЛЫ STELS (СТЕЛС)
Квадроцикл Stels ATV 800G Guepard Trophy CVTech (канадский вариатор)

Оставить отзыв

Нет на складе

Есть в наличии

Вариант:

0 руб

894 880 руб

− +

Быстрый заказ

Способы доставки

Самовывоз со склада
Курьер от Магазина (Москва в пределах МКАД)
Транспортными компаниями (Вся территория РФ)
Возможность обсудить доставку с менеджерами

Способы оплаты

Оплата по реквизитам (ФИЗлица\ЮРлица)
Оплата по QR кодам и СБП
Оплата он-лайн на сайте
Другие способы оплаты при оформлении заказа

Описание

В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления Алгоритм поиска неисправностей 786,5 кб Руководство по эксплуатации квадроцикла STELS 650, 800, 850, GUEPARD (1) 23,1 мб Каталог запасных частей для квадроцикла STELS 650, 800, 850 GUEPARD 18,6 мб Квадроцикл ATV 800G Guepard Trophy CVTech (канадский вариатор) создан для искателей приключений и любителей быстрой езды. Этот аппарат имеет 2-цилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 800 «кубиков», инжекторный впрыск топлива и надежный вариатор из Канады — всё это позволяет водителю тонко чувствовать газ от мотора и плавно, но быстро разгоняться до скорости 90 км/час. За счёт клиренса не менее 300 мм, независимой подвески, грязевой резины и алюминиевой защиты дна, эта модель легко справляется с резкими спусками и подъёмами, глубокими ямами и большими поваленными деревьями, которые перегородили лесную тропу. Если мотовездеход попадёт в сложную ситуацию и застрянет в грязевой жиже, то на помощь ему придёт штатно установленная лебедка с металлическим тросом. КОМПЛЕКТАЦИЯ: Передняя багажная решетка Задняя багажная решетка Лебедка PE3,5 Пассажирское сиденье Алюминиевая защита днища Расширители колесных арок Передний бампер Задний бампер Фаркоп под квадрат

Характеристики

Цвет:

Черный
Наличие:

В наличии
Тип двигателя:

Бензиновый
Количество цилиндров:

2
Ход задней подвески, мм:

180
Двигатель:

2-х цилиндровый, 4-х тактный
Вес, кг:

410
Колесная база, мм:

1550±10
Ход передней подвески, мм:

185
Тормоза передние:

Дисковые гидравлические
Тормоза задние:

Дисковые гидравлические
Трансмиссия:

Клиноременный вариатор CVTech
Передние шины:

АТ26х8-12, АТ26х9-12, АТ26х10-12, АТ27х8-12, АТ27х9-12, АТ27х10-12, АТ28х8-12, АТ28х9-12, АТ28х10-12, 230/80-R12
Задние шины:

АТ26х10-12, АТ26х11-12, АТ26х12-12, АТ27х10-12, АТ27х11-12, АТ27х12-12, АТ28х10-12, АТ28х11-12, АТ28х12-12, 280/65-12
Система запуска:

Электростартер
Система зажигания:

Электронный блок управления (ECU) «DELPFI»
Дорожный просвет, мм:

300 - Клиренс указан для ATV на резине АТ26. АТ27 - +12мм, АТ28 - +25мм
Сцепление:

Обгонная муфта вариатора
Максимальная скорость, км/ч:

90
Система привода:

Полный привод
Диаметр колес:

20
Страна бренда:

Россия
Грузоподъемность, кг:

200
Гарантия на товар:

2 года
Страна производства:

Россия
Длина, см:

240
Ширина, см:

135
Высота, см:

151
Классификация:

Утилитарный
Объём двигателя, куб:

800
Охлаждение:

Жидкостное
Объём бака:

30
Система подачи топлива:

Инжектор
Подвеска передняя:

Независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 185 мм
Подвеска задняя:

Независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 180 мм
Поворотники:

Есть
Зеркала заднего вида:

Есть
Мощность (кВт):

49
Сухой вес, кг:

382
Зажигание:

Электронный ECU
Габаритные размеры/высота по седлу, мм:

ДхШхВ 2400х1356х1510
Система питания:

Инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92
Объем двигателя (см3.куб.):

800
Охлаждение двигателя:

Жидкостное
Рама:

Стальная сварная трубчатая
Емкость топливного бака, л:

30
Модельный ряд:

Guepard
Передний тормоз:

Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле справа
Задний тормоз:

Дисковый гидравлический
Максимальная мощность, л.с./квт/(об./мин.):

67/49,9 (6000)
Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.):

73 (5000)
Редуктор передний:

Механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением
Редуктор задний:

Механический, с конической главной передачей
Привод от двигателя к редукторам:

Карданный вал
Привод от редуктора к колесам:

Вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей
Диски передние/задние:

Легкосплавные 12 / Легкосплавные 12
Радиус разворота:

3700