Дорожные мотоциклы Со скидкой

Motoland DAKAR LT - это надежный и мощный мотоцикл эндуро, который готов преодолеть любые препятствия на своем пути! Большие колеса и высокая посадка позволяют легко преодолевать бездорожье, а сильный двигатель обеспечивает быстрое разгонение на разных типах дорог. Этот мотоцикл подходит как для опытных спортсменов в мире эндуро, так и для новичков, которые только начинают заниматься этим видом спорта. Motoland DAKAR LT предоставляет качественные возможности для профессиональной езды и приносит удовольствие от каждого проезда.

Не упустите возможность приобрести этот мотоцикл и испытать наслаждение от его мощи и скорости! Motoland DAKAR LT - ваш верный компаньон в мире эндуро!

Lifan KPT LF200i - это мотоцикл, который сочетает в себе передовую технологию, современный дизайн и высокие технические характеристики.

Среди его особенностей стоит отметить идеальное сочетание мощности и экономичности. За счет использования передовых технологий и оптимизации двигателя, данный мотоцикл потребляет минимальное количество топлива при высокой производительности.

Мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger – это идеальный выбор для тех, кому нужен мощный и надежный эндуро-мотоцикл. Этот мотоцикл обладает всеми необходимыми характеристиками для езды на дорогах различной сложности, а его уникальный дизайн придется по вкусу всем любителям скорости и экстрима.

С мощным 26-сильным двигателем объемом 249 кубических сантиметров и 5-ступенчатой коробкой передач, мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger легко справляется с любыми дорогами и условиями. Мощная тормозная система, состоящая из дисковых тормозов спереди и сзади, обеспечивает безопасность и контроль в любых ситуациях. Амортизационная вилка спереди и моноамортизатор сзади делают езду гладкой и комфортной, даже на самых неровных дорогах. В дополнение к этому, мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger оснащен цифровой приборной панелью, которая отображает информацию о скорости, уровне топлива и других параметрах. Регулируемые зеркала обеспечивают прекрасную видимость при движении в любой ситуации, а большой бак на 7 литров позволяет проехать довольно длинный путь без необходимости дозаправки.

Мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger – это отличный выбор для тех, кто хочет получить максимальные удовольствие от езды на дорогах разной сложности. Выберите этот мотоцикл и отправляйтесь в путешествие, полное экстрима и новых впечатлений!

Данная модель относится к классу мотоциклы. мотоцикл rockot hound 250 выгодно выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном. Данную модель высоко оценивают любители мототехники по всей России.

Она имеет большое количество положительных отзывов от покупателей и высокую востребованность на рынке. Выбирая мотоцикл rockot hound 250. Вы можете быть уверены, что получаете качественную модель, отличающуюся легкостью в управлении, обслуживании и продолжительным сроком службы.

Avantis Tourist 250 - это универсальный мотоцикл, предназначенный как для передвижения по городским улицам, так и для длительных мотопутешествий.

Для стабилизации температурного режима двигателя в условиях городского траффика, мотоцикл оснастили масляным радиатором. Был добавлен подрамник для увеличения жесткости рамы и улучшения управляемости. В базе мотоцикл оснащен площадкой для центрального и креплениями для боковых кофров. Штатные кофры поступят в ближайшее время будут в продаже как дополнительный аксессуар.
На мотоцикле Avantis Tourist установлена светодиодная фара, вместо галогеновой. А также светодиодные указатели поворотов.

Для повышения комфорта пилота, Avantis Tourist в базе оснащен передним ветровым обтекателем. Сиденье имеет стильную строчку, как в дорогих авто. Обода окрасили в один цвет, вместо двух. Немного изменили дизайн переднего крыла и боковых обтекателей.

Мотоцикл SHARMAX TOUR ENDURO 300 LITE

Дизайн
Дизайн облицовки мотоцикла остался прежним: множество граней, острых углов, агрессивные дефлекторы воздухозаборников на боковых обтекателях, LED дневные ходовые огни.
Никому не позволят пройти мимо SHARMAX TOUR ENDURO 300 LITE новые варианты расцветок, которые идеально подчеркивают его формы — это серо-зеленый и бело-оранжевый.

Двигатель
Как и в предыдущей версии мотоцикла, SHARMAX TOUR ENDURO 300 LITE все также оснащается 4-х-тактным двигателем от ведущего мирового производителя двигателей из Китая - LONCIN. В новой генерации мотоцикл оснастили двигателем LONCIN RE250 166FMM. Данный мотор имеет 2-х клапанную систему газораспределительного механизма и воздушную систему охлаждения. Также, преимуществом этого двигателя стоит отметить наличие в конструкции сменного масляного фильтра. Мощность RE250 - 17 лошадиных сил, что будет достаточно для мотоцикла весом 143 кг, как на дорогах, так и за их пределами.

Коробка передач - 5-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Карбюратор, устанавливаемый в SHARMAX TOUR ENDURO 300 LITE, - это мощный и в тоже время экономичный PZ 28, который интуитивно прост как в эксплуатации, так и регулировке. Емкость бака в 7 литров обеспечивает большой запас хода до 200 км.

Рама
В основе конструкции мотоцикла лежит дуплексная рама из стали высокой прочности. Геометрия рамы спроектирована таким образом, что вы не ощутите вес мотоцикла при движении на низкой скорости. Это обеспечивает наилучшую управляемость при движении в плотном городском потоке, а также при езде по бездорожью.

Подвеска
Туристический эндуро мотоцикл TOUR ENDURO 300 LITE обладает качественной подвеской. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр штока которой - 37 миллиметров, как у большинства среднеразмерных эндуро. Сзади установлен стальной маятник и моноамортизатор, которые соединены посредством системы рычагов прогрессии.

Колеса
Спереди и сзади установлены разноширокие литые колесные диски из алюминия, диаметром 17 дюймов. С завода мотоцикл укомплектован туристическими шинами по типу 60/40 (асфальт/грунт), которые являются наиболее подходящими для длительных дальних поездок по любому типу дорожного покрытия. Спереди установлена покрышка 110/90-17, а сзади - 130/80-17.

Тормозная система
Как и любой современный мотоцикл, SHARMAX TOUR ENDURO 300 LITE оснащается дисковой гидравлической тормозной системой, с двухпоршевым суппортотом спереди и однопоршевым сзади. Передний тормозной увеличенного диаметра - 250 мм, сзади - 200 мм.

Эффектный турэндуро Sharmax motors Enduro 300

Sharmax motors Enduro 300 это стильный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Его назначение — дерзкий штурм внедорожных направлений вперемешку с неспешными катаниями по городу или пригородным шоссе. В обеих стихиях универсальный байк чувствует себя уверенно. Прямая посадка, удобное седло и широкий хват руля позволяют райдеру комфортно маневрировать в трафике, а на пересеченке вступают в работу длинноходные подвески и тяговитость одноцилиндрового двигателя. Мотоцикл пригоден и для дальних путешествий — он готов к движению по любым покрытиям, прост в обслуживании и незапланированных ремонтах.

Двигатель и КПП Sharmax motors Enduro 300

Силовой агрегат объемом 250 см3 четырехтактный, одноцилиндровый с воздушно- масляным охлаждением. Выдает мощность 27 л. с. и крутится до 7500 об/мин.
Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи.

Динамики хватает для движения в городском потоке, ускорения даются легко и без выкручивания в отсечку. Помогает этому шестиступенчатая КПП с грамотно подобранными передаточными числами. Трансмиссия обеспечивает уверенный разгон с первой до третьей передачи и крейсерскую скорость хоть незначительно, но выше чем у одноклассников китайского происхождения. Положительным моментом является отсутствие вибраций во всех режимах.

Расход топлива не превышает 4 литров на 100 км, а при ровном движении по трассе всего 3,2 литра. При 14-литровом баке запас хода составляет 400 км и более, это плюс в затяжных поездках по отдаленным местам.

Ходовая Sharmax motors Enduro 300

Мотоцикл построен по классической компоновке. Рама сварная из стальных труб. Передняя вилка телескопическая перевернутая с двумя амортизаторами. Сзади двухсторонний маятник с моноамортизатором.

Подвеска достаточно мягкая, что позволяет ехать с комфортом по дорогам любого качества. При этом на бездорожье байк послушен и предсказуем из-за выверенной компоновки, хорошей развесовки и высокой жесткости рамы.

Сидение в меру мягкое, места достаточно для райдера и пассажира средней комплекции. По посадке мотоцикл будет удобен людям с ростом от 1,70 до 1,85 метра, райдеры выше или ниже могут подогнать параметр изменением наклона руля.

Массивные шины 110/90-17 передние и 130/80-17 задние придают байку статуса, внешне мотоцикл явно выбивается из класса малокубатурников. Эффектно выглядит протектор с крупным неглубоким шипом. Шины обеспечивают хороший зацеп на бездорожье и большое пятно контакта на асфальте. Диски спицованные, по классике для катаний по пересеченке.

Из оснащения адвенчура Sharmax motors Enduro 300 выделяется эстетичная и эффективная светодиодная оптика вкруг, полностью электронная удобно читаемая приборка с крупными обозначениями скорости и оборотов и брутальное пластиковое оперение с рублеными линиями и массивными воздухозаборниками.
Sharmax motors Enduro 300 это универсальный байк начального класса, который найдет своего покупателя как среди начинающих райдеров, так и среди опытных, которые не желают тратить большие суммы на игрушку выходного дня.